Wednesday, 11 July 2018

Người thợ kim hoàn hiếm hoi còn lại trên phố nghề vàng bạc Hà Nội

Trên phố Hàng Bạc giữa phố cổ Hà Nội, ông Nguyễn Chí Thành cũng là một trong số ít người thợ thủ công còn tiếp tục kiên trì theo đuổi nghề kim hoàn gia truyền của dòng họ.


Phố Hàng Bạc (quận Hoàn Kiếm) chỉ dài 500 mét nhưng có tới hàng trăm cửa hàng buôn bán vàng bạc. Cửa hàng của ông Thành nằm lọt thỏm trong con phố sầm uất đó nhưng lại là nơi lưu giữ nghề thủ công gia truyền làm đồ trang sức.
Phố Hàng Bạc (quận Hoàn Kiếm) chỉ dài 500 mét nhưng có tới hàng trăm cửa hàng buôn bán vàng bạc. Cửa hàng của ông Thành nằm lọt thỏm trong con phố sầm uất đó nhưng lại là nơi lưu giữ nghề thủ công gia truyền làm đồ trang sức.

Gia đình ông Thành là người gốc làng Định Công, năm 1902 chuyển về phố Hàng Bạc làm kim hoàn. Ông Thành hiện tại là thế hệ thứ năm của dòng họ tiếp nối với nghề này.
Gia đình ông Thành là người gốc làng Định Công, năm 1902 chuyển về phố Hàng Bạc làm kim hoàn. Ông Thành hiện tại là thế hệ thứ năm của dòng họ tiếp nối với nghề này.
Phố Hàng Bạc có rất nhiều cửa hàng gia công đồ trang sức, nhưng làm theo cách truyền thống kiểu đe - búa như ông Thành thì không còn nhiều.
Phố Hàng Bạc có rất nhiều cửa hàng gia công đồ trang sức, nhưng làm theo cách truyền thống kiểu đe - búa như ông Thành thì không còn nhiều.
Cửa hàng của ông Thành là nơi trưng bày đủ loại sản phẩm do ông làm ra, đồng thời cũng là xưởng thiết kế mẫu mã đồ trang sức.
Cửa hàng của ông Thành là nơi trưng bày đủ loại sản phẩm do ông làm ra, đồng thời cũng là xưởng thiết kế mẫu mã đồ trang sức.
Gia đình ông Thành ở số nhà 83 phố hàng Bạc, nơi đây đang là chỗ sinh sống của 4 thế hệ gia đình.
Gia đình ông Thành ở số nhà 83 phố hàng Bạc, nơi đây đang là chỗ sinh sống của 4 thế hệ gia đình.

Các sản phẩm làm theo cách thủ công truyền thống thường chậm, tỉ mỉ, không cái nào giống cái nào. Có chiếc nhẫn phải mất 2 - 3 ngày công mới hoàn thành.
Các sản phẩm làm theo cách thủ công truyền thống thường chậm, tỉ mỉ, không cái nào giống cái nào. Có chiếc nhẫn phải mất 2 - 3 ngày công mới hoàn thành.
Sản phẩm thủ công do ông Thành chế tác bằng bạc.
Sản phẩm thủ công do ông Thành chế tác bằng bạc.

Những mẫu mã có thể do ông sáng tạo ra hoặc gia công theo mẫu có sẵn. Ông Thành cho biết đã là thợ kim hoàn thì mẫu nào cũng làm được.
Những mẫu mã có thể do ông sáng tạo ra hoặc gia công theo mẫu có sẵn. Ông Thành cho biết đã là thợ kim hoàn thì mẫu nào cũng làm được.

Nói về các sản phẩm trang sức, ông Thành cho rằng cách làm bây giờ đã thay đổi rất nhiều, các thiết bị đồ nghề hiện đại hơn nhưng ông vẫn thích làm theo phong cách ông cha truyền lại từ bao đời nay, làm như vậy để giữ được cái hồn của sản phẩm.
Nói về các sản phẩm trang sức, ông Thành cho rằng cách làm bây giờ đã thay đổi rất nhiều, các thiết bị đồ nghề hiện đại hơn nhưng ông vẫn thích làm theo phong cách ông cha truyền lại từ bao đời nay, làm như vậy để giữ được cái hồn của sản phẩm.
Những dụng cụ đồ nghề truyền thống không có gì thay đổi.
Những dụng cụ đồ nghề truyền thống không có gì thay đổi.
Hiện tại ngoài các sản phẩm kim hoàn chế tác cho khách trực tiếp, sản phẩm của ông còn có mặt ở các cửa hàng đồ trang sức mỹ nghệ ở các trung tâm buôn bán, địa điểm du lịch.
Hiện tại ngoài các sản phẩm kim hoàn chế tác cho khách trực tiếp, sản phẩm của ông còn có mặt ở các cửa hàng đồ trang sức mỹ nghệ ở các trung tâm buôn bán, địa điểm du lịch.
Cửa hàng nhỏ có phần cũ kỹ của gia đình ông Thành nằm lọt thỏm bên các cửa hiệu được hoàng rực rỡ, nó cũng giống như phong cách cổ điển của ông trong chế tác đồ trang sức thủ công mà ông vẫn đang theo đuổi.
Cửa hàng nhỏ có phần cũ kỹ của gia đình ông Thành nằm lọt thỏm bên các cửa hiệu được hoàng rực rỡ, nó cũng giống như phong cách cổ điển của ông trong chế tác đồ trang sức thủ công mà ông vẫn đang theo đuổi.
Hữu Nghị

Tai nạn xe giường nằm kinh hoàng ở Long An

Khoảng 20 giờ 45 ngày 11-7, xe khách giường nằm (chưa rõ tài xế điều khiển) lưu thông tren Quốc lộ 1 theo hướng Tiền Giang đi TP HCM. Đến đoạn thuộc khu vực ấp Bình Cang 2, xã Bình Thạnh, huyện Thủ Thừa, tỉnh Long An, cách dốc Cầu Voi 2 khoảng 20 m, do chạy tốc độ nhanh, tài xế không làm chủ tay lái, từ giữa đường lấn sang lề phụ bên phải rồi lao thẳng xuống vực (gần cầu) sâu gần 3 m.
Chiếc xe khách bị nạn đã được cẩu lên
Chiếc xe khách bị nạn đã được cẩu lên
Sau tai nạn, đầu xe cắm xuống vực lật nghiêng. Trên xe lúc này có hơn 40 hành khách, có người bị va đập mạnh chấn thương. Nhiều hành khách hoảng loạn la hét.
Người dân địa phương biết tin đã nhanh chóng đến cứu hộ, đưa số trẻ em, người lớn tuổi ra khỏi xe bị nạn và sơ cứu những người bị thương, cùng lúc điện báo Bệnh viện Long An hỗ trợ cấp cứu.
Một số hành khách cung cấp thêm thông tin, cùng chạy song song với xe khách có 3 xe máy đi cùng chiều. Lúc xe khách lao xuống vực thì cả 3 xe máy cũng "biến mất", có thể bị đè dưới vực sâu đầy nước.
Nhiều thanh niên địa phương không lo ngại tính mạng, nhảy xuống mò và nhanh chóng cứu được 4 nạn nhân lên bờ, hầu hết bị chấn thương rất nặng; trong đó có 2 trường hợp gãy cả 2 chân tay, chấn thương vùng đầu bất tỉnh do 2 xe máy đè.
Anh Nguyễn Văn Thành (SN 1983, ngụ Gò Công, Tiền Giang) cho biết xe này đi du lịch, xuất bến chiều cùng ngày ở Gò Công, dạo sang rước khách ở TP Mỹ Tho (Tiền Giang) rồi hướng lên TP HCM theo hướng Long An. "Hiện trên xe có 10 người chấn thương nhưng không nghiêm trọng, chỉ có nạn nhân bị xe đè dưới nước không biết rõ 5-6 người và còn ai ở dưới hay không"- anh Thành lo lắng. 4 nạn nhân đi xe máy đều được đưa đi cấp cứu ở Bệnh viện đa khoa Long An
Đến 22 giờ 20, xe cẩu mới cẩu được xe khách lên và đang tìm kiếm xem bên dưới còn có nạn nhân nào khác. Hàng trăm người dân cũng tích cực cứu giúp hành khách và quản lý phụ tài sản của những người bị nạn.
Hiện xe cứu hộ đang tiếp tục cẩu phương tiện. Việc tìm kiếm nạn nhân dưới vực sâu đang được tiến hành khẩn trương.
Cả trăm người dân địa phương đã ra hỗ trợ, cứu nạn xe khách
Cả trăm người dân địa phương đã ra hỗ trợ, cứu nạn xe khách
Theo H.Minh
Người lao động

Công trình “khủng” xâm hại Tràng An đã bị phá bỏ hoàn toàn

Trao đổi với PV Dân trí, ông Vũ Văn Huân, Chủ tịch UBND huyện Hoa Lư (Ninh Bình) cho biết, đến nay việc tháo dỡ công trình xây dựng trái phép trên núi Cái Hạ, xã Trường Yên đã hoàn thành. Toàn bộ công trình xâm hại di sản Tràng An đã bị phá bỏ hoàn toàn. Công ty CP Du lịch Tràng An đã trồng lại cây xanh, che phủ cảnh quan nơi xâm hại vùng lõi di sản.
Công trình khủng xâm hại di sản Tràng An do công ty CP Du lịch Tràng An xây dựng trước khi bị phá bỏ (ảnh: Thái Bá)
Công trình "khủng" xâm hại di sản Tràng An do công ty CP Du lịch Tràng An xây dựng trước khi bị phá bỏ (ảnh: Thái Bá)
Cũng theo Chủ tịch UBND huyện Hoa Lư, việc phá bỏ công trình trái phép kéo dài do gặp nhiều khó khăn. Ngoài việc thực hiện trên địa hình núi cao còn gặp thời tiết bất lợi, nhân công tháo dỡ không đầy đủ, nhiều chỗ địa hình núi non hiểm trở, việc phá bỏ công trình phải đảm bảo an toàn tuyệt đối, tránh xâm hại thêm vào di sản…
Như vậy, sau hơn 3 tháng kể từ khi có đơn tự nguyện tháo dỡ công trình vi phạm, với 3 lần cam kết, Công ty CP Du lịch Tràng An mới hoàn thành việc phá bỏ công trình vi phạm. Trước đó, công trình “khủng” xây dựng trái phép, xâm hại di sản Tràng An (Quần thể danh thắng Tràng An – Di sản văn hóa và thiên nhiên thế giới) được đơn vị này xây dựng từ tháng 8/2017 đến tháng 2/2018 thì hoàn thành.
Toàn bộ công trình gồm hệ thống cầu thang lên xuống núi Cái Hạ có chiều dài 510m với trên 900 bậc thang. Ngoài ra, các công trình có liên quan đến dự án như: Cổng lên đàn kính thiên, đàn kính thiên trên núi, nhà vệ sinh… cũng được Công ty CP Du lịch Tràng An xây dựng trái phép, xâm hại nghiêm trọng vùng lõi di sản.
Điểm du lịch Tràng An cổ do ông Nguyễn Văn Son làm chủ kinh doanh du lịch trái phép trong thời gian dài (ảnh: Thái Bá).
Điểm du lịch "Tràng An cổ" do ông Nguyễn Văn Son làm chủ kinh doanh du lịch trái phép trong thời gian dài (ảnh: Thái Bá).
Khi đơn vị này đưa vào khai thác công trình, báo Dân trí đã phát hiện những sai phạm trên và có thông tin phản ánh về công trình “khủng” xây dựng trái phép, xâm hại di sản nói trên. Ngay sau đó, Bộ VH-TT&DL đã yêu cầu UBND tỉnh Ninh Bình báo cáo vụ việc, đồng thời làm rõ những sai phạm của Công ty CP Du lịch Tràng An mà báo Dân trí nêu.
Thanh tra Bộ VH-TT&DL cũng đã về kiểm tra đột xuất dự án, đồng thời chỉ rõ những sai phạm tại điểm du lịch “Tràng An cổ” do ông Nguyễn Văn Son làm chủ. Tỉnh Ninh Bình cũng đã thành lập đoàn thanh tra liên ngành, chỉ ra hàng loạt sai phạm tại công trình đường lên núi Cái Hạ của Công ty CP Du lịch Tràng An và điểm du lịch do đơn vị này kinh doanh.
Kết luận thanh tra của tỉnh Ninh Bình cũng chỉ rõ sự buông lỏng quản lý của các cơ quan quản lý nhà nước. Hàng loạt Giám đốc Sở bị yêu cầu làm rõ trách nhiệm vì có liên quan đến vụ việc.
Để công trình khủng xâm hại di sản thế giới trong thời gian dài nhưng trách nhiệm của cơ quan quản lý nhà nước tỉnh Ninh Bình chỉ phải rút kinh nghiệm (ảnh: Thái Bá).
Để công trình "khủng" xâm hại di sản thế giới trong thời gian dài nhưng trách nhiệm của cơ quan quản lý nhà nước tỉnh Ninh Bình chỉ phải "rút kinh nghiệm" (ảnh: Thái Bá).
Về trách nhiệm của chính quyền UBND huyện Hoa Lư, ông Vũ Văn Huân thông tin, Chủ tịch huyện, 3 Phó Chủ tịch đều đã nhận hình thức kiểm điểm “rút kinh nghiệm”. Bên cạnh đó, một số lãnh đạo phòng ban và cán bộ có liên quan cũng đã nhận hình thức kiểm điểm “rút kinh nghiệm”. Chủ tịch UBND xã Trường Yên nhận hình thức “khiển trách”, các lãnh đạo, cán bộ xã này có liên quan nhận hình thức kiểm điểm “rút kinh nghiệm”.
Thái Bá